汽车盘式刹车系统和碟刹哪个好
汽车盘刹系统和碟刹其实是一样的,只不过叫法不同。 汽车刹车系统按类型分,主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种。 鼓式刹车汽车系统利用制动蹄片挤压制动鼓产生制动力来刹车的,多用于小型货车和低档汽车,由于其制动力较弱、湿水后容易引起瞬间刹车失灵、热衰减快等原因,已濒临淘汰,属于落后技术。 目前的主流汽车刹车系统是盘式刹车。盘式刹车系统又分为实心盘式刹车和通风盘式刹车。原理都一样,都是利用刹车油泵产生的压力,带动刹车卡钳挤压刹车盘产生制动力。主要特点是热衰减比较小、刹车灵敏,配合ABS系统能有效防止车轮抱死,刹车力量强劲。 只不过实心盘式刹车汽车系统的刹车盘尺雨较小,且没有通风孔,刹车力没有通风盘式大,但实心盘式刹车汽车系统制造成本更低廉。 实力盘式刹车多应用于中轿车,通风盘式多用于轿车和跑车、赛车等对刹车系统要求极高的车型上。
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